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火车鹤管有哪些类型可以选择?
新闻来源:    点击数:3221    更新时间:2018-5-23 12:02:05    收藏此页

      
      陆用流体装卸臂(鹤管)是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。火车鹤管适用于对火车槽车上装,上卸各类燃料油、润滑油、食用油、原油、重油等,也可以用于化工及其他行业收发各类液体原料。
  相对于汽车鹤管而言要求具有足够的长度以及移动空间(高度、水平距离),以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求,并满足安全要求,同时火车鹤管还气密性好、轻便灵活、操作灵活。
  火车鹤管可以分为大鹤管和小鹤管。大鹤管需配有鹤管升降、移动机械装置和机车牵引装置;小鹤管大体上由固定的立管、水平管、垂直管、旋转接头和力矩平衡装置。卸油时,将鹤管插入罐车,启动真空泵抽取管线内空气,将油品吸上鹤管、流入汇油管、卸油泵后,开启卸油泵就可将罐车内油品输送至油储罐,完成卸车作业。
           
   1、LTHC—100A型火车槽车顶卸鹤管

特点
用于火车敞开式卸车。其特点:臂管采用无缝钢管,插入管采用铝合金管,结构简单,作业安全可靠;可调式压簧平衡,操作方便、省力。
规格尺寸
型号/参数
A
B
C
H
LTHC—100B1
800
3600
3500
3600~3800
注:H——接口法兰至铁路轨面和地面的高度。
2、LTHC—100B型火车鹤管(立柱式)
用于火车敞开式卸车。其特点:立柱式安装,牢固可靠;可调试压簧平衡,操作方便、省力。
规格尺寸
型号/参数
A
B
C
D
H1
H2
H
LTHC-100A1
1400
3600
3500
360
790
2100
3600~3800
注:H——接口法兰至铁路轨面和地面的高度。 
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